Piden fondo de compensación para enfrentar impuestos americanos
En Francia, la tensión frente a los impuestos americanos aumenta. La Federación de Exportadores de Vinos y Espirituosos pidió crear un fondo de compensación.
Estados Unidos mantiene a 25% los derechos de aduana en productos. Una acción como parte de las represalias por el litigio aeronáutico americano europeo.
La administración estadounidense decidió aplicar tarifas aduaneras punitivas en productos europeos en 2019. El valor se eleva a 7500 millones de dólares, a causa de las subvenciones recibidas por Airbus y juzgadas indebidas por la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Los productos que afectan las tarifas aduaneras son el vino y cierto tipo de espirituosos franceses. A estos alcoholes impusieron una cuota de 25%. Estados Unidos es el primer mercado para la exportación de estos productos. El viernes, la administración estadounidense reiteró mantener la cuota.
La FEVS anunció en un comunicado las consecuencias de los derechos de aduana adicionales. «Representan un peligro mayor para la perennidad de nuestras empresas. Y más generalmente al sector del vino. Aunque Airbus se encuentra en la causa de este conflicto, es el vino quién se encuentra en la mira de las sanciones.»
El presidente de la FEVS hizo un llamado a Emmanuel Macron pidiendo «solemnemente desbloquear sin esperar 300 millones de euros bajo forma de un fondo de compensación urgentemente.»
Consecuencias de los derechos de aduana
Las consecuencias de las represalias son evidentes para la FEVS. Constantan un retroceso en exportaciones de vino francés de 17,5% tan solo en el último trimestre de 2019, es decir, una pérdida de facturación que supera el 20%.
Mantener dichas tasas podrá ocasionar pérdidas de más de 50% de la facturación para al menos un tercio de las empresas del sector. Así lo confirmó la FEVS durante una conferencia de prensa durante el evento Wine Paris-Vinexpo.
La profesión se preocupa en vista de un año 2020 frágil ante sanciones estadounidenses, coronavirus en China y el Brexit, que perturban los tres primeros mercados de exportación.
Vía AFP
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